液壓升降平臺是指在建筑施工中用于垂直運載人員和物料的人貨兩用電梯。由于其安全性能與一般載人電梯有一定差距，施工現場各項安全管理不到位，致使
液壓升降機設備經常存在重大安全隱患，這樣極可能造成梯籠墜落，發生群死群傷的安全事故。因此，該
升降機械設備出廠前均經質量技術監督部門監督檢驗合格，在投入使用之前，按規定由有資質的單位檢驗合格。
1、日常使用管理不規范
梯籠內無限載牌、操作規程牌；部分施工升降機、液壓升降機操作人員作業前不按規定進行試車，也未正確履行交接班手續；部分司機利用上、下限位裝置平層；部分施工現場可能會有非司機人員擅自操作設備；未按時檢查驅動齒輪與導軌架齒條的工作間隙及磨損情況；未按時檢查驅動裝置減速器潤滑油情況；樓層清理時亂扔建筑垃圾，建筑垃圾可能會卡在導軌架齒條與上行的梯籠驅動輪之間；部分升降機未按規定裝設樓層聯絡信號裝置；有的進料平臺口無樓層標志或標志不明。
2、安全管理體系不健全，安全責任履行不到位
具體表現是施工總承包單位以包代管，項目部未配備專業管理人員，未開展定期或不定期安全檢查；出租單位未檢查設備安全狀況；安裝單位對施工液壓升降臺升高作業不重視，升高作業由總包單位或出租單位的非專業人員完成，或升高作業后未經驗收即交付使用。此外，工程監理不具備起重設備專業知識，致使安全監理工作不能落到實處。
3、安全防護裝置安全管理不到位
首先是施工液壓升降臺制動器，制動器容易失靈，應加強維護，保持自動調節I司隙機構的清潔。其次是防墜安全器，未按規定及時送生產廠家或有資質單位檢定；又如有的產權單位無備用防墜安全器，在檢定有效期將滿前再拆卸送檢，導致現場有可能在無防墜安全器的情況下繼續使用設備；部分設備未按規定每三個月做一次防墜落試驗。第三是上限位裝置失效，其一是限位行程開關在頻繁使用后失靈，其二是導軌架上的限位擋塊未及時安裝或安裝不牢固，其三，如果限位擋塊安裝位置過于接近導軌架頂，也可能會發生梯籠冒頂的險情。為避免梯籠沖頂，有的設備最上一道標準節未裝齒條，效果較好。第四是極限開關，在導軌架上的限位擋塊未及時安裝、開關桿未伸出的情況下使用，不能發揮安全防護作用。最后是梯籠門機電聯鎖裝置，有可能在頻繁使用后失靈，有的升降機加裝了機械式門聯鎖裝置，效果較好。
4、設備安裝、升高及拆卸時未按操作規程、產品說明書的要求作業
首先是設備基礎，施工單位對設備基礎重視不夠，如設備安裝在軟弱地基上未經處理，或安裝在地下室頂板上而板下未按規定加固。其次是導軌架安裝，安裝時其垂直度未在兩個方向進行測量，或者附墻架附著不牢固，導軌架聯接螺栓未使用說明書指定的高強螺栓，梯籠運行時與腳手架、卸料平臺、防護挑架等障礙物間距小于0.25米，可能造成干擾。最后是安裝、升高及拆卸作業時未安排專職人員現場監管，作業時未掛安全警示標志，作業完成后未辦理交接手續即投入使用等。
總之，針對上述液壓升降臺存在的各類問題，參建各方應嚴格遵照的的規定以及相關標準、操作規程的要求履行各自的職責。在施工液壓升降平臺安裝、提升、拆卸等各個環節，施工總承包及出租、安裝單位應認真加強對設備的安全管理；監理單位應嚴格履行安全監理職責；建筑工程安全監督機構嚴加監管。各方齊抓共管，確保設備使用安全，減少和杜絕因升降機墜落引發群死群傷的安全事故，以創造更大的安全效益。
